Привет! Сегодня мы залезли в кабину первого советского широкофюзеляжного самолёта Ил 86. Разработан был в ОКБ Ильюшина специально для «Аэрофлота». Всего было построено 106 самолётов. Летал с декабря 1976 по 2010-е годы. Во многом был инновационной машиной: кабина рассчитана на экипаж из 3 человек (командир, второй пилот, бортинженер), без места для штурмана. Эргономичная приборная панель: основные пилотажно навигационные приборы перед пилотами, контрольные и вспомогательные – в зоне бортинженера. Унифицированные пульты и типовые индикаторы. Автоматизированная система управления полётом поддерживала ручное и автоматическое управление, стабилизацию режима, заход на посадку по категории II ИКАО.