No Image

Тиристорный блок питания своими руками

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
11 марта 2020

Рано или поздно, но зарядное устройство для аккумуляторов начинает требоваться каждому автолюбителю. С приходом морозов я тоже о ней задумался. Аккумуляторы старенькие стали, заряд держать плохо начали, а одалживать зарядку у знакомых надоело. Покатался по городу, посмотрел что предлагается из неавтоматического с возможностью регулировки зарядного тока до 10А. Посмотрел, пообалдевал от цен и решил как обычно сам сколдовать данное устройство.

Для реализации выбрал схему тиристорного зарядного устройства. Просто, надежно, проверенно кучей народа. Уверен что устройства собранные по этой схеме уже бывали в этом сообществе.

Здравствуйте ув. читатель блога «Моя лаборатория радиолюбителя».

В сегодняшней статье речь пойдет о давно «заюзаной», но очень полезной схеме тиристорного фазоимпульсного регулятора мощности, которое мы будем использовать как зарядное устройство для свинцовых аккумуляторных батарей.

Начнем с того, что зарядное на КУ202 имеет целый ряд преимуществ:
— Способность выдерживать ток заряда до 10 ампер
— Ток заряда импульсный, что, по мнению многих радиолюбителей, помогает продлить жизнь аккумулятору
— Схема собрана с не дефицитных, недорогих деталей, что делает ее очень доступной в ценовой категории
— И последний плюс- это легкость в повторении, что даст возможность ее повторить, как новичку в радиотехнике, так и просто владельцу автомобиля, вообще не имеющего знания в радиотехнике, которому нужна качественная и простая зарядка.

Со временем попробовал доработанную схему с автоматическим отключением аккумулятора, рекомендую почитать Зарядное для автомобильного аккумулятора
В свое время я собирал эту схему на коленке за 40 минут вместе с травкой платы и подготовкой компонентов схемы. Ну хватит рассказов, давайте рассмотрим схему.

Схема тиристорного зарядного устройства на КУ202

Перечень используемых компонентов в схеме
C1 = 0,47-1 мкФ 63В

R1 = 6,8к — 0,25Вт
R2 = 300 — 0,25Вт
R3 = 3,3к — 0,25Вт
R4 = 110 — 0,25Вт
R5 = 15к — 0,25Вт
R6 = 50 — 0,25Вт
R7 = 150 — 2Вт
FU1 = 10А
VD1 = ток 10А, желательно брать мост с запасом. Ну на 15-25А и обратное напряжение не ниже 50В
VD2 = любой импульсный диод, на обратное напряжение не ниже 50В
VS1 = КУ202, Т-160, Т-250
VT1 = КТ361А, КТ3107, КТ502
VT2 = КТ315А, КТ3102, КТ503

Как было сказано ранее схема является тиристорным фазоимпульсным регулятором мощности с электронным регулятором тока зарядки.
Управление электродом тиристора осуществляется цепью на транзисторах VT1 и VT2. Управляющий ток проходит через VD2, необходимый для защиты схемы от обратных скачков тока тиристора.

Резистором R5 определяется ток зарядки аккумулятора, который должен быть 1/10 от емкости АКБ. К примеру АКБ емкостью 55А надо заряжать током 5.5А. Поэтому на выходе перед клемами зарядного устройства желательно поставить амперметр, для контроля за током зарядки.

По поводу питания, для данной схемы подбираем трансформатор с переменным напряжением 18-22В, желательно по мощности без запаса, ведь используем тиристор в управлении. Если напряжение больше- R7 поднимаем до 200Ом.

Читайте также:  Не морозит холодильник тошиба

Так же не забываем что диодный мост и управляющий тиристор надо ставить на радиаторы через теплопроводящую пасту. Так же если вы используете простые диоды типа как Д242-Д245, КД203, помните что их надо изолировать от корпуса радиатора.

На выход ставим предохранитель на нужные вам токи, если вы не планируете заряжать АКБ током выше 6А, то предохранителя на 6,3А вам хватит с головой.
Так же для защиты вашего аккумулятора и зарядного устройства, рекомендую поставить мою схему защиты от переполюсовки на реле или схему на компараторе, которая помимо защиты от переполюсовки защитит зарядное от подключения дохлых аккумуляторов с напряжением менее 10,5В.
Ну вот в принципе рассмотрели схемку зарядного на КУ202.

Печатная плата тиристорного зарядного устройства на КУ202

В собранном виде от Сергея

Удачи вам с повторением и жду ваших вопросов в комментариях

Для безопасной, качественной и надежной зарядки любых типов аккумуляторов, рекомендую универсальное зарядное устройство

Что бы не пропустить последние обновления в мастерской, подписывайтесь на обновления в Вконтакте или Одноклассниках, так же можно подписаться на обновления по электронной почте в колонке справа

Не хочется вникать в рутины радиоэлектроники? Рекомендую обратить внимание на предложения наших китайских друзей. За вполне приемлемую цену можно приобрести довольно таки качественные зарядные устройства

Зарядное устройство 12В 1.3А

Простенькое зарядное устройство с светодиодным индикатором зарядки, зеленый батарея заряжается, красный батарея заряжена.

Есть защита от короткого замыкания, есть защита от переполюсовки. Отлично подойдет для зарядки Мото АКБ емкостью до 20Ач, АКБ 9Ач зарядит за 7 часов, 20Ач — за 16 часов. Цена на это зарядное всего 403 рубля,доставка бесплатна

Этот тип зарядного способен автоматически заряжать практически любые типы автомобильных и мото аккумуляторов 12В до 80АЧ. Имеет уникальный способ зарядки в три этапа: 1. Зарядка постоянным током, 2. Зарядка постоянным напряжением, 3. Капельная дозарядка до 100%.
На передней панеле два индикатора, первый указывает напряжение и процент зарядки, второй указывает ток зарядки.
Довольно качественный прибор для домашних нужд, цена всего 781,96 руб, доставка бесплатна. На момент написания этих строк количество заказов 1392, оценка 4,8 из 5. При заказе не забудьте указать Евровилку

Зарядное устройство для самых разнообразных типов аккумуляторов 12-24В с током до 10А и пиковым током 12А. Умеет заряжать Гелиевые АКБ и САСА. Технология зарядки как и у предыдущего в три этапа. Зарядное устройство способно заряжать как в автоматическом режиме, так и в ручном. На панеле есть ЖК индикатор указывающий напряжение, ток заряда и процент зарядки.

Хороший прибор если вам надо заряжать все возможные типы АКБ любых емкостей, аж до 150Ач

Цена на это чудо 1 625 рублей, доставка бесплатна. На момент написания этих строк количество заказов 23, оценка 4,7 из 5. При заказе не забудьте указать Евровилку

Читайте также:  Подушка с кедровой стружкой отзывы

Если какой то товар стал недоступен, пожалуйста напишите в комментарий внизу страницы.
С ув .Admin-чек

Вы все купили для нового проекта? Пора закупиться, пока подешевело

Понижающий Dc-Dc преобразователь XL4016

Вх. напряжение 4-40V

Вых. напряжение 1.25-36V

Макс. мощность 200 Вт КПД: 94%

Размер: 61*41*27 мм

78 комментариев для “Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202”

Собрал зарядник по Вашей схеме. Для автоматического включения-выключения была добавлена схема контроля заряда HX-M602. Но при токе, больше 4 А, начинает дёргаться стрелка амперметра на +-2 А, что влечёт за собой отключение питания схемой HX-M602 (первичка трансформатора). В чём может быть проблема? Выложил фотоотчёт на сайте (даже дал ссылку на эту страничку, в знак уважения)
https://www.drive2.ru/c/531066866068619702/

Я не знаю. А без этого модуля стабильно работает?

Я за диодным мостом ещо поставил кулер от БП ПК для принудительного охлаждения тиристора! Может он мешает?:)

По идеи он не должен мешать.попробуйте подключить чисто схему зарядного без излишеств
А вот с охлаждением после диодного моста поставьте еще один диод и подключите к нему вентилятор и небольшую емкость, 470мкф

Добавил диод на кулер… Нет эффекта! Добавил конденсатор 470 мкФ на 200 В (какой нашел) эффект стал заметен! Но еще не могу понять почему при 6-7 А горят предохранители на 10 А. Хочу на вход первички трансформатора поставить варистор и конденсатор на 0,5 мкФ 300 В! Спасибо за советы!

Прибор не точно мерит, возможно там больше 10. трансформатор 300Вт это много для тиристора ку202

Доброго времени суток. Собрал. На лампах работает, а на аккумуляторе ток не идет. Поменял диод на У.Э, менял тиристор и различные варианты резисторов R7, R8. В чем может быть причина?

НЕ знаю даже. Может че то не туда припаяли?

Схема рабочая! У меня уже с доработками полгода работает!

Здравствуйте, хотел повторить вашу схему зарядки, но прежде спрошу правильно ли я понял что что если я резистор R7 заменю на переменный, то смогу устанавливать необходимое мне напряжение, ну естественно не выше того что выдает трансформатор. Просто хотклось бы имень как минимум 3 рабочих величин напряжегия 14,4 ; 15,2; 16 вольт для разных типов аккумуляторов. Заранее спасибо за ответ.

Это обычный фазоимпульсный регулятор тока. Хотите что то универсальное, соберите это Зарядное для автомобильного аккумулятора , или это Блок питания, зарядное из бесперебойника

По мере нагрева тиристора, может пробиться, дать максимальный ток. Если охлаждение тиристорра будет слабое, эта схема будет опасна!

Ne racionalnaya schema vremen vseobshego dificita. Razve seytchas problemy c tiristorami? Zatchem ogorod s diodami? Da i tiristory sleduet primenity normalynie, amper na 20…30.

Не дифицит. зато надежно

Добавить комментарий Отменить ответ

Меня зовут Эдуард и я рад приветствовать Вас в моей мастерской

Читайте также:  Опоры для девичьего винограда фото

Рекомендую воспользоваться Меню снизу или Поиском по сайту

А также не забудьте подписаться на обновления сайта, что бы быть всегда в курсе.

Приятного изучения материала!

Электроника и электрика

  • Азбука радиолюбителя
  • Инструменты электронщика
  • Высоковольтный генератор
  • Датчики
  • Авто-Мото
  • Электродвигатели
  • Мигалки и пищалки
  • Полезное из интернета
  • Справочник компонентов
  • Источники питания
  • Зарядные устройства
  • Импульсные блоки питания
  • Полезные памятки об источниках питания
  • Преобразователи 220В
  • Примочки в блоках питания
  • Регулятор напряжения, тока
  • Сварочные аппараты
  • Аудиоапаратура
    • Индикаторы звука
    • Предварительные усилители звука
    • Примочки для электрогитары
    • Регуляторы тембра
    • Транзисторный усилитель звука
    • Усилители звука автомобильные
    • Усилители звука на микросхемах
    • Ремонт Электроники
      • Ремонт Аудио Видео
      • Ремонт блока питания
      • Ремонт бытовой техники
      • Ремонт Телефонов
      • Компьютеры
        • Настройка
        • Примочки для ПК
        • Ремонт
        • Альтернативная энергетика
          • Ветрогенератор
          • Прочие темы

            Подписаться на обновления

            Реклама

            Инструмент дешевле тут

            Купить сейчас со скидкой

            Мультиметр AN8205

            Характеристики:
            Вольтметр AC/DC до 600В
            Амперметр DС до 10A
            Омомеметр до 2МОм
            Прозвонка диодов
            Тест КУ транзисторов
            Подсветка экрана

            Цена 457 руб.

            Вы нашли нужную информацию?! Внесите вклад в развитие сайта, пожертвовав любую сумму!

            Данный регулятор напряжения собирался мной для использования в различных направлениях: регулирование скорости вращения двигателя, изменение температуры нагрева паяльника и т.д. Возможно название статьи покажется не совсем корректным, и эта схема иногда встречается как регулятор мощности, но тут надо понимать, что по сути происходит регулировка фазы. То есть времени, в течении которого сетевая полуволна проходит в нагрузку. И с одной стороны регулируется напряжение (через скважность импульса), а с другой — мощность, выделяемая на нагрузке.

            Следует учесть, что наиболее эффективно данный прибор будет справляться с резистивной нагрузкой – лампы, нагреватели и т.д. Потребители тока индуктивного характера тоже можно подключать, но при слишком малой его величине надёжность регулировки снизится.

            Схема данного самодельного тиристорного регулятора не содержит дефицитных деталей. При использовании, указанных на схеме выпрямительных диодов, прибор может выдержать нагрузку до 5А (примерно 1 кВт) с учетом наличия радиаторов.

            Для увеличения мощности подключаемого устройства нужно использовать другие диоды или диодные сборки, рассчитанные на необходимый вам ток.

            Так-же нужно заменять и тиристор, ведь КУ202 рассчитан на предельный ток до 10А. Из более мощных рекомендуются отечественные тиристоры серии Т122, Т132, Т142 и другие аналогичные.

            Деталей в тиристорном регуляторе не так уж и много, в принципе допустим навесной монтаж, однако на печатной плате конструкция будет смотреться красивее и удобнее. Рисунок платы в формате LAY качаем тут. Стабилитрон Д814Г меняется на любой, с напряжением 12-15В.

            В качестве корпуса использовал первый попавшийся — подходящий по размерам. Для подключения нагрузки вывел наружу разъем для вилки. Регулятор работает надежно и действительно изменяет напряжение от 0 до 220 В. Автор конструкции: SssaHeKkk.

            Обсудить статью ТИРИСТОРНЫЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ

            Комментировать
            0 просмотров
            Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

            Это интересно
            No Image Строительство
            0 комментариев
            No Image Строительство
            0 комментариев
            No Image Строительство
            0 комментариев
            No Image Строительство
            0 комментариев
            Adblock detector